SMS Oldenburg, the final vessel, was built by Schichau in Danzig; she was laid down 1 March 1909, launched 30 June 1910, and commissioned on 1 May 1912.[2][15] SMS Oldenburg, chiếc cuối cùng, được chế tạo bởi hãng Schichau tại Danzig; nó được đặt lườn vào ngày 1 tháng 3 năm 1909, được hạ thủy vào ngày 30 tháng 6 năm 1910, và đưa ra hoạt động vào ngày 1 tháng 5 năm 1912.[2][12]
SMS Oldenburg, the final vessel, was built by Schichau in Danzig; she was laid down 1 March 1909, launched 30 June 1910, and commissioned on 1 May 1912.[2][15] SMS Oldenburg, chiếc cuối cùng, được chế tạo bởi hãng Schichau tại Danzig; nó được đặt lườn vào ngày 1 tháng 3 năm 1909, được hạ thủy vào ngày 30 tháng 6 năm 1910, và đưa ra hoạt động vào ngày 1 tháng 5 năm 1912.[2][12]
SMS Oldenburg, the final vessel, was built by Schichau in Danzig; she was laid down 1 March 1909, launched 30 June 1910, and commissioned on 1 May 1912.[1][15] SMS Oldenburg, chiếc cuối cùng, được chế tạo bởi hãng Schichau tại Danzig; nó được đặt lườn vào ngày 1 tháng 3 năm 1909, được hạ thủy vào ngày 30 tháng 6 năm 1910, và đưa ra hoạt động vào ngày 1 tháng 5 năm 1912.[2][12]
SMS Oldenburg, the final vessel, was built by Schichau in Danzig; she was laid down 1 March 1909, launched 30 June 1910, and commissioned on 1 May 1912.[1][15] SMS Oldenburg, chiếc cuối cùng, được chế tạo bởi hãng Schichau tại Danzig; nó được đặt lườn vào ngày 1 tháng 3 năm 1909, được hạ thủy vào ngày 30 tháng 6 năm 1910, và đưa ra hoạt động vào ngày 1 tháng 5 năm 1912.[2][12]